사업용 차량 운전을 위한 신규검사 또는 군 운전정밀검사에서 평가하는 항목들을 자세히 알아보세요. 지각운동, 지적 능력, 적응 능력 등 각 검사의 측정 내용과 방법을 상세하게 안내해 드립니다.
핵심 요약
신규 운전자나 군 운전병 지원자들이 받는 운전적성정밀검사는 안전 운전에 필수적인 다양한 능력을 측정하는 여러 항목으로 구성됩니다. 속도 예측, 주의력, 인지 능력, 운전 적응력 등 세 가지 주요 요인별 검사 내용을 상세히 파악하고 검사를 준비하는 데 도움을 받으세요. 검사 판정 기준과 교정 교육 정보도 함께 확인하실 수 있습니다.
운전적성정밀검사 예약 바로가기
새롭게 사업용 차량 운전을 시작하시거나 군 운전 분야에서 복무하려는 분들이라면 '운전적성정밀검사'를 받으셔야 합니다. 이 검사는 안전 운전에 필요한 여러분의 다양한 능력을 과학적으로 측정하여 잠재적 위험 요인을 파악하고 개선 기회를 제공하는 중요한 절차입니다. 그렇다면 이 검사에서는 구체적으로 어떤 능력들을 평가하고, 어떤 방식으로 진행될까요? 신규검사(및 군 운전정밀검사)의 상세 항목들을 함께 살펴보겠습니다.
검사 항목 상세 안내 (측정 요인별 구분)
1. 지각운동 요인: 보고, 판단하고, 몸으로 반응하는 능력
이 요인에서는 운전 중에 눈으로 들어오는 정보를 얼마나 정확하게 파악하고, 상황 변화에 맞춰 적절하게 몸을 움직여 반응하는지를 측정합니다. 위기 상황에서 신속하고 정확하게 대처하는 능력과 관련이 깊습니다.
속도 예측 검사
- 무엇을 재나요?: 움직이는 물체의 속도를 얼마나 정확하게 가늠하는지, 그리고 이 과정에서 얼마나 침착한지를 평가합니다.
- 어떻게 하나요?: 화면에 자동차가 왼쪽이나 오른쪽에서 나와 터널 쪽으로 다양한 속도로 움직입니다. 자동차 앞부분이 터널 끝의 목표 지점에 도착했다고 생각하는 순간 '속도 버튼'을 누릅니다. 자동차는 터널에 들어가면 화면에서 사라지지만, 일정한 속도로 계속 이동하고 있다고 상상하며 예측해야 합니다. (연습 2회, 본 검사 18회 시행)
- 평가 기준: 여러분이 버튼을 누른 시점과 실제 자동차 앞부분이 목표 지점에 도착한 시점의 차이(편차 거리)로 평가됩니다. 이 거리가 짧을수록 예측 능력이 뛰어나다고 봅니다.
- 주의할 점: 목표 지점은 터널 시작이 아니라 터널 끝이라는 것, 터널 안에서는 차가 보이지 않지만 계속 움직인다는 것을 기억하고, 가능한 한 정확한 시점에 버튼을 눌러야 합니다. 이동 속도는 3종류(느림, 보통, 빠름)가 있으며 이동 중 속도가 변하지는 않습니다. 편차 거리가 정해진 범위를 벗어나면 오반응으로 처리됩니다.
정지 거리 예측 검사
- 무엇을 재나요?: 움직이는 차량의 속도와 가속도를 고려해서 언제 브레이크를 밟아야 원하는 위치에 정확히 멈출 수 있는지 예측하는 능력을 측정합니다.
- 어떻게 하나요?: 화면 위쪽에서 노란색 선이 아래쪽 빨간색 정지선을 향해 내려옵니다. 이 노란색 선이 빨간색 정지선 위에 정확히 멈추도록 예측해서 노란색 '브레이크 페달'을 밟습니다. 실제 차량처럼 페달을 밟는 강도가 아닌, 언제 밟는지가 중요하며 밟는 순간 멈추지 않고 이동 속도를 반영하여 미끄러지듯 멈춘다는 점을 고려해야 합니다. (본 검사 18회 시행)
- 평가 기준: 노란색 선이 멈춘 위치와 빨간색 정지선 중앙과의 차이(편차 거리)로 평가됩니다.
- 주의할 점: 페달을 밟는 순간 멈추는 것이 아니라 속도에 따라 미끄러진다는 점, 너무 강하게 밟거나 여러 번 밟지 않도록 주의해야 합니다. 노란색 선이 정지선 유효 범위를 벗어나면 오반응으로 처리됩니다. 이동 속도는 3종류가 있으며 이동 중에 가속됩니다. 오른발로 브레이크 페달을 조작할 준비를 합니다.
주의력 검사 (세부 항목)
운전 중에는 수많은 정보와 자극 속에서 필요한 것에 집중하고, 갑작스러운 상황에 재빨리 주의를 돌리는 능력이 중요합니다. 이 검사는 이러한 주의 관련 능력을 측정합니다.
- 주의 전환 검사: 운전 시 출현하는 물체에 대한 인식 능력과 예기치 않게 나타나는 사물에 대해 자유롭게 주의를 돌려 인식할 수 있는 능력을 측정합니다. 화면에 우물정자(#)가 제시된 후, 화살표와 방해 자극이 동심원 형태로 나타납니다. 화살표 방향(왼쪽/오른쪽)을 찾아 해당 손(왼손/오른손) 버튼을 가능한 한 빨리 누릅니다. (# 위치에 화살표가 나타날 확률은 75%입니다.) (본 검사 32회 시행)
- 반응 조절 검사: 운전에 필요한 자극에만 주의를 집중하여 빠르고 정확하게 반응하는 능력을 측정합니다. 화면 왼쪽/오른쪽에 나타나는 원의 색깔(빨간색/녹색)을 보고, 원의 위치와 상관없이 해당 색깔(적색/녹색) 버튼을 가능한 한 빨리 누릅니다. (본 검사 80회 시행)
- 변화 탐지 능력 검사: 운전 시 복잡한 상황에서 변화 사항을 기억하여 탐지하는 능력을 측정합니다. 화면에 3~5개의 도형 그림판이 제시되었다가 사라진 후, 동일하거나 색상, 위치, 모양 중 하나라도 달라진 그림판이 다시 나타납니다. 처음 그림판과 동일하면 '예' 버튼을, 다르면 '아니오' 버튼을 누릅니다. (본 검사 36회 시행)
2. 지적 능력 요인: 생각하고 판단하는 능력
이 요인에서는 운전과 관련된 정보를 이해하고, 문제를 해결하며, 상황을 종합적으로 판단하는 능력을 측정합니다.
인지 능력 검사
- 무엇을 재나요?: 운전 상황에 대한 판단 및 적응, 대처 능력을 측정합니다. 돌발 상황에서 교통 정보를 빠르게 파악하고 올바르게 판단하는 능력과 관련이 있습니다.
- 어떻게 하나요?: 화면에 제시된 두 도형의 관계성(논리)을 파악하여, 주어진 세 번째 도형과 같은 관계를 가지는 네 번째 도형을 여러 보기 중에서 찾아 해당 번호 버튼(1, 2, 3, 4)을 누릅니다. (총 14문항, 제한 시간 7분)
- 평가 기준: 제한 시간 안에 맞춘 정답 수로 평가됩니다.
- 주의할 점: 어려운 문제는 '다음' 버튼을 눌러 건너뛰었다가 나중에 다시 풀 수 있습니다. 제한 시간 내에 가능한 많은 문제를 푸는 것이 중요합니다. 매 문항마다 다른 논리가 적용될 수 있습니다.
지각 성향 검사
- 무엇을 재나요?: 운전 상황에서 전경과 배경을 구별하고 복잡한 시각 정보 속에서 필요한 대상을 식별하는 능력을 측정합니다.
- 어떻게 하나요?: 단순한 도형을 주고 그것이 포함된 복잡한 그림을 찾거나(단순도형검사), 복잡한 그림을 주고 그 안에 숨겨진 단순한 도형을 찾는(복잡도형검사) 방식으로 진행됩니다. 찾는 도형의 크기와 방향은 변하지 않습니다. (총 18문항, 제한 시간 10분)
- 평가 기준: 제한 시간 안에 맞춘 정답 수로 평가됩니다.
- 주의할 점: 검사 중간에 문제 유형(단순→복잡, 복잡→단순)이 바뀔 수 있습니다. 어려운 문제는 '다음' 버튼으로 건너뛰었다가 나중에 다시 풀 수 있습니다. 제한 시간 내에 가능한 많은 문제를 푸는 것이 중요합니다.
3. 적응 능력 요인: 성격과 심리적 안정성
이 요인에서는 운전자의 성격이나 심리 상태가 안전 운전에 어떤 영향을 미칠 수 있는지 평가합니다. 스트레스 관리, 감정 조절, 위험 회피 성향 등을 파악하여 사고 유발 가능성이 있는 성격적 취약성을 알아봅니다.
운전 적응력 검사
- 무엇을 재나요?: 사업용 운전자를 대상으로 교통사고 유발과 연관될 수 있는 성격적 취약성(타당성, 현실 판단력, 행동안정성, 정서 안정성, 정신적 민첩성, 생활 스트레스 등)을 평가합니다.
- 어떻게 하나요?: 일상생활이나 운전과 관련된 여러 문장(총 110문항)을 읽고, 그 내용이 자신에게 얼마나 해당하는지 '매우 그렇다', '약간 그렇다', '아니다' 중 하나를 선택하여 응답합니다.
- 평가 기준: 각 항목별 응답 내용을 바탕으로 종합적인 성향을 평가합니다. 꾸밈없이 솔직하고 일관성 있게 응답했는지 여부도 평가에 포함됩니다.
- 주의할 점: 모든 문항에 빠짐없이 응답해야 합니다. 시간제한은 없으므로 편안하게 응답하되, 문항 내용을 상세히 읽고 성실하게 답해야 합니다. 응답 내용은 철저히 비밀이 보장됩니다.
신규검사 판정 기준 (합격/불합격)
신규검사의 경우, 위에서 설명한 지각운동 요인, 지적 능력 요인, 적응 능력 요인, 이 세 가지 주요 요인별 합산 점수를 기준으로 판정이 이루어집니다. 세 가지 요인 모두에서 50점 이상을 받아야만 최종적으로 '적합' 판정을 받게 됩니다. 만약 이 세 가지 요인 중 단 하나라도 50점 미만을 받으면 '부적합' 판정이 나옵니다. 이 기준은 법적 근거(국토교통부 고시 제2017-1037호)에 따릅니다.
검사 결과에 따른 교정 교육
검사 결과에서 부족한 부분이 있거나 특정 대상자에 해당하는 경우, 안전 운전 능력 향상을 위한 교정 교육을 받게 됩니다.
- 검사자 교정 교육 (한국교통안전공단): 신규검사 또는 자격유지검사에서 '부적합' 판정을 받거나, 특별검사 대상이 된 분들이 의무적으로 받습니다. 검사 결과를 토대로 개인에게 나타난 '결함 사항'에 대해 맞춤형으로 개선 교육이 진행됩니다.
- 운송 사업자 교정 교육: 소속 운수 회사에서 자체적으로 운전자 전원을 대상으로 실시할 수 있는 교육입니다. 회사의 운전자들이 받은 검사 결과의 결함 사항 등을 반영하여 안전 운전 능력을 향상시키기 위한 내용으로 구성됩니다.
이러한 교정 교육은 검사 결과를 단순히 통보받는 것에 그치지 않고, 실제 운전 습관이나 태도를 개선하여 사고 위험을 줄이는 데 실질적인 도움을 줍니다.
신규검사(군 운전정밀검사)는 사업용 운전자로서 갖춰야 할 기본적인 자질과 안전 운전 능력을 종합적으로 평가하는 중요한 과정입니다. 각 검사 항목의 목적과 방법을 잘 이해하고 성실하게 검사에 임하는 것이 좋은 결과를 얻고 더 안전한 운전자가 되는 첫걸음일 것입니다.
이 정보가 검사를 준비하시는 여러분에게 도움이 되었기를 바랍니다. 모두 안전 운전하세요!
