안전한 화물 운송은 운전자뿐만 아니라 다른 도로 이용자의 안전을 위해서도 매우 중요한데요. 특히 적재된 화물이 도로에 떨어져 사고를 유발하는 것을 방지하기 위해서는 철저한 관리가 필요합니다.
이 글에서는 적재 화물 이탈 방지를 위한 안전 운송 조건 및 관련 법규, 다양한 화물 적재 방법에 대한 관리 요령을 상세히 설명드리겠습니다.
적재 화물 이탈 방지를 위한 안전 운송 조건
화물 운송 시에는 다음 두 가지 조건 중 하나를 반드시 해야 합니다.
- 폐쇄형 적재함 설치: 적재된 화물의 이탈을 방지하기에 충분한 성능을 가진 사방이 막힌 구조의 적재함을 설치해야 합니다.
- 덮개, 포장 및 고정 장치 사용: 폐쇄형 적재함이 아닌 경우, 화물자동차 운수사업법 시행규칙 제21조의7에 따라 적재 화물 이탈 방지 기준에 맞는 덮개, 포장 및 고정 장치 등을 사용하여 화물이 떨어지지 않도록 해야 합니다.
적재 화물 이탈 방지 조치 미이행 시 불이익
화물 적재 이탈 방지 조치를 제대로 하지 않으면 화물자동차 운수사업법 제19조, 제27조, 제32조, 제70조에 따라 운수사업자의 준수사항 위반으로 간주되어 6개월 이내의 사업 일부 정지 등의 행정처분 또는 1천만원 이하의 과태료가 부과될 수 있습니다.
폐쇄형 적재함 또는 덮개 · 포장 · 고정 장치 사용 방법
- 폐쇄형 적재함: 충분한 성능을 가진 폐쇄형 적재함(사방이 막혀있는 구조)을 설치하여 적재물이 외부로 이탈하는 것을 방지합니다.
- 덮개 · 포장 및 고정 장치: 차량의 주행 및 외부 충격 등으로 인해 적재물이 떨어지지 않도록 덮개, 포장 및 고정 장치(고임목, 체인, 벨트, 로프 등)를 사용하여 확실하게 고정해야 합니다.
특히 덮개나 포장이 어려운 아래의 화물은 반드시 고정 장치를 이용하여 화물이 떨어지지 않도록 충분히 고정해야 합니다.
여들 들면 다음과 같이 덮개나 포장이 어려운 화물입니다.
- 건설기계
- 자동차
- 코일
- 식용유 드럼통
- 목재
- 유리판 등 평면 화물
화물 적재 길이, 너비, 높이 기준 준수
화물을 적재할 때에는 운행 안전 기준(도로교통법 시행규칙 제22조)에 따라 다음 기준을 준수해야 합니다.
- 길이: 자동차 길이에 그 길이의 10분의 1을 더한 길이 이내
- 너비: 자동차 후사경으로 뒤쪽을 확인할 수 있는 범위 이내
- 높이: 화물자동차는 지상으로부터 4미터 이내
화물 적재 중심점 및 고임목 활용 방법
- 적재 중심점: 중량 화물의 집중 하중 및 편중 하중을 방지하기 위해 적재 중심점을 고려하여 화물을 적재해야 합니다.
- 고임목 사용: 원형 단면 화물이나 적재 후 전후좌우에 공간이 발생하는 화물의 경우에는 반드시 고임목을 사용하여 화물이 움직이지 않도록 고정해야 합니다.
폐쇄형 적재함 관리 요령
- 적재물이 운행 중 움직이거나 이탈되지 않도록 적재함 내부에서 화물을 고정합니다.
- 무거운 화물의 경우, 집중 및 편심 하중으로 인한 차량 전도 사고가 발생하지 않도록 중량 배분을 고려하여 적재합니다.
덮개 · 포장 및 고정 장치 관리 요령
- 차량의 주행 및 외부 충격 등으로 화물이 떨어지거나 날리지 않도록 덮개, 포장 및 고정 장치를 충분히 설치하고 견고하게 고정합니다.
- 무거운 화물은 아래쪽에, 가벼운 화물은 위쪽에 순차적으로 적재하여 무게 중심을 안정화합니다.
- 덮개, 포장 및 고정 장치의 성능과 안전성을 충분히 확인하고 올바른 방법으로 사용합니다.
덮개 · 포장이 곤란한 화물 적재 방법
자동차
- 위험 요인: 결박 장치 및 받침목 불량으로 화물(차량)이 추락할 수 있습니다.
- 예방 방법:
- 반드시 견고한 결박 장치 및 받침목을 사용합니다.
- 바퀴마다 앞뒤 두 방향 이상으로 고정끈을 사용하여 고정합니다(측방향, 전후방향, 수직방향 모두 포함).
- 고정끈이 날카로운 부분에 의해 끊어지지 않도록 보호대를 사용합니다.
대형 평면 화물
- 위험 요인: 바람 저항으로 인해 적재물이 추락하거나, 후방 시야 불량으로 진로 변경 시 사고 위험이 증가하며, 제한 높이를 초과하여 구조물과 충돌할 수 있습니다.
- 예방 방법:
- 차량의 길이, 높이, 폭을 초과하지 않도록 적재합니다.
- 중앙에 고정틀(마주보는 면의 간격이 위는 좁고 아래쪽은 넓은 형태)을 활용하여 화물을 밀착시켜 고정합니다.
- 앞뒤 양분하여 적재할 경우에는 중앙에 받침대를 설치하여 안정성을 확보합니다.
사고 발생 위험이 높은 주요 화물 적재 방법
컨테이너
- 위험 요인: 차량 너비를 초과하여 다른 차량과의 접촉 사고 위험이 있으며, 차량 회전 시 전복될 위험이 있고, 고정이 불량하면 적재물이 추락할 수 있습니다.
- 예방 방법:
- 컨테이너 네 면 하단 부분을 반드시 고정 장치를 이용하여 차대에 견고하게 고정합니다.
- 두 개 이상의 컨테이너를 적재할 경우에는 각각의 컨테이너 네 면을 모두 고정합니다.
덤프형 화물(진개 덤프)
- 위험 요인: 덮개나 포장을 사용하지 않아 적재물이 날리거나 떨어질 수 있으며, 골재, 유연탄, 토사 등 불법 화물을 과적재할 위험이 있습니다.
- 예방 방법:
- 적재물이 운행 중 이탈하지 않도록 덮개나 포장을 밀폐하여 확실하게 고정합니다.
- 적재물의 유형에 맞는 적절한 덮개, 포장 및 고정 장치를 사용합니다.
- 과적을 유발하는 품목의 적재를 금지합니다.
사고 발생 위험이 높은 주요 화물 적재 방법
팔레트 등 규격 화물
- 위험 요인: 차량 너비를 초과하여 적재하면 후사경으로 뒤쪽 시야 확보가 어려워지고, 과다하게 적재하면 차량 회전 시 전복될 위험이 있으며, 덮개나 포장 및 고정 장치를 사용하지 않으면 화물이 떨어질 수 있습니다.
- 예방 방법:
- 차량의 길이, 너비, 높이를 초과하지 않도록 적재합니다.
- 각각의 적재물별로 고정끈을 두 개 이상 사용하여 견고하게 결박합니다.
- 덮개, 포장 및 고정 장치를 사용하여 화물을 안전하게 고정합니다.
규격이 다른 개별 화물
- 위험 요인: 개별 화물을 제대로 고정하지 않으면 운행 중 떨어질 수 있으며, 무게 중심이 높아지면 차량 회전 시 전복될 위험이 있습니다.
- 예방 방법:
- 차량의 길이, 너비, 높이를 초과하지 않도록 적재합니다.
- 무거운 화물은 아래 부분에 먼저 적재하여 무게 중심을 낮춥니다.
- 각각의 적재물별로 고정끈을 두 개 이상 사용하여 견고하게 결박합니다.
- 덮개, 포장 및 고정 장치를 사용하여 화물을 안전하게 고정합니다.
출처 : 한국교통안전연구소
안전한 화물 운송은 모두의 책임입니다. 오늘 안내해 드린 화물자동차 관리 요령을 숙지하시고, 항상 안전 운전에 유념하시기 바랍니다.