2019 현대 뉴파워트럭 소모품 정보 상세 가이드: 강력한 성능 유지를 위한 핵심 관리 사항

현대 뉴파워트럭은 뛰어난 힘과 내구성을 바탕으로 다양한 운송 작업을 효율적으로 수행하는 대형 트럭입니다. 이 강력한 성능을 오랫동안 유지하고 안전하게 운행하기 위해서는 정기적인 소모품 점검과 교환이 무엇보다 중요합니다.

본 가이드에서는 2019년식 현대 뉴파워트럭의 주요 소모품 정보와 그 관리 요령을 자세히 안내해 드립니다.

2019 뉴파워트럭 배출가스 관련 소모품 상세 안내

강화된 환경 규제에 맞춰 뉴파워트럭의 배출가스 시스템 관리는 필수적입니다. 2019년식 모델의 배출가스 관련 주요 소모품과 정비 주기를 상세히 살펴보겠습니다.

• 엔진오일 및 필터: 엔진오일은 엔진 내부의 마찰을 줄여 부품의 마모를 방지하고, 엔진을 냉각하며, 불순물을 제거하는 중요한 역할을 합니다. 엔진오일 필터는 오일 속의 이물질을 걸러내 깨끗한 오일을 유지합니다. 최초 3만 km 주행 후 매 6만 km 또는 12개월마다 교환하는 것이 일반적이며, 엔진오일의 양과 상태를 매일 점검하여 엔진의 건강 상태를 확인해야 합니다.
• 연료필터 (히터내장형): 연료 탱크에서 엔진으로 공급되는 연료 속의 수분과 불순물을 걸러내어 엔진의 연료 분사 시스템을 보호하고 최적의 연소 효율을 유지합니다. 히터 기능이 내장되어 겨울철 연료의 결빙을 방지하며, 최초 2만 km 주행 후 매 4만 km마다 교환하는 것이 권장됩니다.
• 요소수 펌프 메인필터: 요소수 시스템은 디젤 엔진에서 발생하는 질소산화물(NOx)을 인체에 무해한 물질로 환원시키는 역할을 합니다. 요소수 펌프 메인필터는 요소수 내의 불순물을 걸러내어 펌프의 고장을 예방하고 시스템의 효율적인 작동을 돕습니다. 매 10만 km마다 교환하는 것이 좋습니다.
• 냉각수 점검 및 교환: 엔진의 열을 흡수하여 과열을 방지하는 냉각수는 매 2만 km마다 점검하여 레벨과 상태를 확인해야 합니다. 냉각수 종류에 따라 교환 주기가 다르므로 확인이 필요합니다. LLC-10 규격은 매 10년 또는 20만 km마다, LLC-2 규격은 매 2년 또는 4만 km마다 교환합니다.
• 에어클리너 엘리먼트: 엔진으로 유입되는 공기 중의 먼지나 이물질을 걸러내어 엔진 내부를 보호하고 최적의 연소 효율을 유지하는 데 필수적인 부품입니다. 오염된 에어클리너는 엔진 성능 저하 및 연비 불량의 원인이 됩니다. 매 12만 km 또는 1년마다, 혹은 경고등 점등 시 교환하는 것이 좋습니다.
• 팬 벨트 (V 리브드 벨트): 엔진의 회전력을 이용하여 발전기, 에어컨 컴프레서 등 বিভিন্ন 보조 장치를 구동하는 역할을 합니다. 벨트가 끊어지면 차량 운행에 심각한 문제를 일으킬 수 있으므로 정기적인 점검이 필요합니다. 최초 10만 km 주행 후 매 1만 km마다 점검하여 균열이나 마모 여부를 확인하고, 필요시 교환해야 합니다.
• 밸브 간극 점검 및 조정: 엔진 밸브와 관련된 부품들의 간격을 최적의 상태로 유지하여 엔진의 효율을 높이고 소음을 줄이는 작업입니다. 최초 1만 km 주행 후 매 6만 km마다 점검 및 조정하는 것이 좋습니다.
• 인터쿨러브 오일 빼기: 터보차저가 장착된 엔진에서 압축된 공기를 냉각시키는 역할을 하는 인터쿨러에는 오일이 쌓일 수 있습니다. 이 오일이 과도하게 쌓이면 엔진 성능 저하의 원인이 되므로 매 5만 km마다 점검하여 오일을 배출해야 합니다.
• 배기 가스 점검: 배기가스의 상태를 점검하여 엔진의 연소 상태, 배출가스 저감 장치의 작동 상태 등을 파악하는 데 사용됩니다. 최초 5천 km 주행 후 매 1만 km마다 점검하여 차량의 이상 유무를 확인하는 것이 좋습니다.

2019 뉴파워트럭 일반 점검 소모품 상세 안내

배출가스 관련 부품 외에도 차량의 안전 운행과 성능 유지를 위해 정기적인 점검 및 교환이 필요한 일반 점검 소모품들이 있습니다.

• 수동변속기 오일: 수동변속기 내부의 기어와 베어링을 윤활하여 마찰을 줄이고 부품의 마모를 방지하며, 변속 작동을 부드럽게 해주는 역할을 합니다. 사용되는 오일 종류에 따라 교환 주기가 다릅니다.
  • 다이모스 T120S6: 해당 규격의 오일은 매 4만 km 또는 1년마다 교환하는 것이 권장됩니다.
  • 다이모스 H160S6: 해당 규격의 오일은 매 4만 km 또는 1년마다 교환하는 것이 권장됩니다.
  • 다이모스 H160S2X5: 해당 규격의 오일은 매 4만 km 또는 1년마다 교환하는 것이 권장됩니다.
  • 다이모스 T230S12: 해당 규격의 오일은 매 24만 km 또는 2년마다 교환하는 것이 권장됩니다.
  • 이튼 (포장도로): 포장도로 주행 조건에서는 매 10만 km 또는 1년마다 교환하고 매 2만 km 또는 2개월마다 점검합니다.
  • 이튼 (비포장도로): 비포장도로 주행이 많은 조건에서는 매 500시간 (먼지가 심한 곳), 매 1000시간 또는 1년마다 교환하고 매 40시간 또는 4개월마다 점검합니다.
• 자동변속기 오일: 자동변속기의 원활한 작동을 돕고 내부 부품을 보호하는 역할을 합니다.
  • ZF ASTRONIC, TRAXON: ZF사의 아스트로닉 또는 트랙손 자동변속기 오일은 매 24만 km 또는 2년마다 교환합니다.
  • 앨리슨 TES 295: 앨리슨사의 TES 295 규격 자동변속기 오일은 매 48만 km 또는 6천 시간 또는 48개월마다 교환합니다.
  • 앨리슨 TES 389: 앨리슨사의 TES 389 규격 자동변속기 오일은 매 40만 km 또는 1천 시간 또는 12개월마다 교환합니다.
• 자동변속기 오일 필터: 자동변속기 오일과 함께 필터도 정기적으로 교환해야 변속기의 성능을 유지할 수 있습니다.
  • 앨리슨 TES 295: 앨리슨사의 TES 295 규격 자동변속기 오일 필터는 매 12만 km 또는 3천 시간 또는 36개월마다 교환합니다.
  • 앨리슨 TES 389: 앨리슨사의 TES 389 규격 자동변속기 오일 필터는 매 40만 km 또는 1천 시간 또는 12개월마다 교환합니다.
• 타이어 위치 교환: 타이어의 불균형한 마모를 방지하고 수명을 연장하기 위해 매 1.5만 km마다 위치를 교환하는 것이 좋습니다.
• 판 스프링 U 볼트: 판 스프링을 차축에 고정하는 역할을 하며, 최초 5천 km 주행 후 매 2만 km마다 점검 (교환 후 1천 km 추가 점검)합니다.
• 브레이크 계통 에어 및 누유: 브레이크 시스템의 정상 작동을 위해 매 5천 km마다 점검하여 공기 유입이나 오일 누유 여부를 확인해야 합니다.
• 에어드라이어(APU): 에어 브레이크 시스템에 사용되는 압축 공기 중 수분과 불순물을 제거하여 시스템 효율을 높이고 부식을 방지합니다. 매 1.5만 km 또는 3개월마다 작동 상태를 점검하고, 카트리지는 매 2년 또는 경고등 점등 시 교환합니다.
• 셉쿨러: 엔진 냉각 시스템의 보조 냉각 장치로, 매일 작동 상태를 점검하고 내부 부품(소음기 포함)은 매 5만 km 또는 6개월마다 점검합니다.
• 공조 장치용 에어필터: 차량 내부로 유입되는 공기를 깨끗하게 걸러주어 쾌적한 실내 환경을 유지하며, 매 1년 또는 3만 km마다 교환하는 것이 좋습니다.

※ 위에 제시된 소모품 정보는 일반적인 권장 사항이며, 실제 차량의 운행 환경, 주행 습관, 그리고 차량 상태에 따라 교환 주기가 달라질 수 있습니다. 보다 정확하고 자세한 부품 정보 및 가격은 현대모비스 부품가격조회 웹사이트에서 확인하실 수 있습니다. 정기적인 점검과 적절한 소모품 관리를 통해 항상 안전하고 효율적인 운행을 하시기를 바랍니다.